Mengeksekusi pembangunan infrastruktur strategis di ujung timur Indonesia menuntut manuver logistik yang presisi. Memasuki kuartal ketiga tahun ini, Arpilog sukses mencetak rekor internal dengan merampungkan pemuatan 44 jenis material konstruksi seberat 3.865 ton dari Jakarta menuju Merauke, Papua.

Material yang meliputi besi beton, scaffolding, semen, welded steel, pipa seamless, hingga triplek ini dimuat satu per satu ke dalam lambung MV Huanya Star 001. Kapal dengan dimensi panjang 102 meter dan lebar 60 meter yang setara dengan tiga lapangan sepak bola, memiliki kapasitas maksimal 5.000 DWT (efektif muat 4.000 ton), ini adalah armada terbesar yang pernah di-charter Arpilog dalam sejarah operasional Jasa Pengiriman Barang Besar perusahaan.  

Namun, mengorkestrasi ribuan ton baja membelah lautan selama 16 hari tentu memunculkan tantangan brutal. Berikut adalah kendala di lapangan dan bagaimana tim ahli Arpilog menaklukkannya:  

• Menyusun “Puzzle” Kargo Raksasa: Memadukan 44 karakteristik barang dalam satu geladak berisiko menggeser titik berat (center of gravity) kapal. Solusinya, tim stevedoring Arpilog merancang stowage plan matematis agar keseimbangan kapal tetap stabil tanpa merusak kargo yang rapuh.   

• Ancaman Bottleneck Konsolidasi: Mengatur kedatangan ratusan truk dari berbagai vendor ke pelabuhan Jakarta bisa memicu denda sandar (demurrage) jika jadwal berantakan. Tim Cargo Logistics Arpilog menerapkan penjadwalan presisi, sehingga proses muat (loading) selesai tepat dalam kurun waktu empat hari tanpa hambatan.   

• Ujian Lashing Melawan Cuaca: Untuk menghadapi cuaca ekstrem laut timur selama 16 hari pelayaran, tim mengaplikasikan teknik pengikatan (lashing) dan pengelasan (welding) penahan beban berstandar ekstrem, memastikan ribuan ton baja tidak bergeser atau saling hantam.

• Keterbatasan Infrastruktur Pelabuhan Tujuan: Menyandarkan kapal berdimensi seluas ini di Merauke butuh perhitungan presisi. Tim Arpilog telah melakukan kalkulasi draft (kedalaman air) dan memastikan ketersediaan kapasitas crane darat sebelum kapal diizinkan lepas jangkar.

Meski sebelumnya Arpilog sudah sempat mengeksekusi Pengiriman Alat Berat dan Mesin Industri untuk kebutuhan pembangunan pabrik gula di Merauke pada tahun lalu, namun proyek kali ini merupakan pengiriman terbesar yang pernah ditangani oleh Arpilog.

Setelah barang naik seluruhnya ke atas Huanya Star 001, tugas tim kami belum usai. Tim Arpilog akan terus melakukan pemantauan lokasi kapal secara aktif selama 24/7. Selain itu tim operasional Arpilog juga berkoordinasi secara intensif dengan nahkoda kapal untuk memantau kondisi muatan di atas kapal melalui foto real-time di atas geladak. Transparansi ini adalah komitmen mutlak kami untuk memberikan rasa aman kepada klien dari titik awal hingga tujuan akhir.

Jika proyek Anda membutuhkan mitra logistik proyek yang berpengalaman dan sanggup mengorkestrasi konsolidasi material ribuan ton, menyediakan opsi charter kapal raksasa, hingga menjamin pemantauan proaktif, Arpilog hadir sebaagai pilihan yang tepat untuk menangani pengiriman bisnis Anda. Konsultasikan ekspedisi skala besar Anda ke tim ahli kami sekarang!